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1. Cadena de nieve para ruedas de vehículos, caracterizado porque comprende:- una serie de brazos extensibles (4) que van articulados por uno de sus extremos a la llanta (3) de la rueda mediante ejes de articulación independientes;- medios para provocar la basculación de los brazos extensibles entre una posición retraída, en la cual están abatidos en posición radial sobre la superficie externa de la rueda, y una posición activa, en la cual abrazan parcialmente al neumático, en posición transversal;- medios para provocar la extensión y retracción de los brazos extensibles;- medios para la fijación de los brazos extensibles a la llanta (3) en la posición activa de dichos brazos; y- medios de bloqueo de los brazos en su posición retraída.2. Cadena según la reivindicación 1, caracterizado porque los brazos extensibles están compuestos por un tramo extremo (7), que está relacionado con los medios para la extensión y retracción de los brazos extensibles, y por un tramo base (8) que va articulado a la llanta y está relacionado con los medios de basculación de los brazos; cuyo tramo extremo 7 va montado sobre el tramo base 8 con facultad de desplazamiento longitudinal respecto del mismo.3. Cadena según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios para provocar la basculación de los brazos comprenden, para cada brazo extensible, un primer motor 10 con piñón 11, con el que engrana una corredera curva (12) solidaria del tramo base (8) del brazo extensible (4).4. Cadena según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios para la extensión y retracción de los brazos extensibles comprenden un segundo motor (13) con piñón (14), con el que engrana una corredera recta (15) solidaria del tramo extremo (7) de dicho brazo extensible.5. Cadena según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios para la fijación de los brazos extensibles a la llanta en la posición activa de dichos brazos comprenden un anclaje a la llanta que está compuesto por un orificio oblongo (16) situado en el tramo extremo (7) de cada brazo extensible, en dirección axial, y un saliente (17) con cabeza (20) que sobresale de la llanta (3) en posición enfrentable a dicho orificio en la posición activa del brazo extensible; cuyo orificio oblongo presenta contornos extremos (18 y 19) de diámetros coincidentes con los diámetros del vástago del saliente (17) y de la cabeza (20) del mismo, estando dichos contornos separados una distancia igual al desplazamiento lineal del tramo extremo entre la posiciones de fijación y liberación citadas.6. Cadena según las reivindicaciones 3 y 4, caracterizada porque el primero y segundo motores (10 y 13) de cada brazo (4) van montados con sus ejes en alineación en un soporte (5) que va fijado a la llanta (3), en cuyo soporte se monta el tramo base (8) del brazo mediante un eje (20) de articulación alineado con los ejes del primer y segundo motores, quedando el piñón de cada motor enfrentado y engranado con la corredera correspondiente.7. Cadena según la reivindicación 6, caracterizada porque el soporte citado dispone de un alojamiento para una batería encargada de la alimentación del primero y segundo motores.8. Cadena según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de bloqueo de los brazos en su posición retraída consisten en una roseta central que va montada sobre el cubo de la rueda, con facultad de giro parcial respecto de la misma entre posiciones de bloqueo y desbloqueo de los brazos extensibles en la posición retraída de los mismos.
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