发动机供纯氧的装置

摘要

本实用新型发明涉及一种向发动机供纯氧气的装置，使汽油、柴油等燃料完全燃烧即节省燃料又节约原料又能提高效率，可有效解决因氮气进入燃烧室排放污染气体的问题。发明提供用于向发动机燃烧室供纯氧的方法，在发动机的空气过滤器改成用过滤空气中的氧气的分子筛，经过氧气分子筛将氮气过滤掉，进入发动机燃烧室的只是纯氧气，将内燃机空气中的氮气除去后，燃烧相同数量的燃料，需要的供氧气体体积大大减小，燃烧前后气体体积变量数量跟与空气燃烧时一样，但是，燃烧后气体数量相对于增加量大大提高。可见，这种供氧方式可以减少内燃机气缸体积，提高内燃机效率，减少了大气污染物氮氧化合物的产生。这种用氧气分子筛向发动机供纯氧方法，减少了氮氧化合物的产生，减少大量的污染气体排放，是发动机行业中的一大创新，提高了发动机行业的经济效益和社会效益及环保效益。

主权项

一种向发动机供纯氧气的装置，其特征是由进入过滤空气分子筛外表面的进气管(1)、氧气分子筛外壳(2)、氧气分子筛(3)、氧气分子筛出气管(4)、也是发动机的进气管、发动机(5)组成。