| 摘要 |
<p>본 발명은 차량 시트용 액티브 헤드레스트 장치에 관한 것으로, 후방 추돌 사고 발생시 시트 착석자의 상체가 관성력에 의해 후방쪽으로 이동하여 백플레이트(30)에 접촉할 때에 시트 착석자의 접촉면적을 크게 증가시킬 수 있게 되고, 이를 통해 결국 헤드레스트(75)의 상승 이동거리를 증가시킬 수 있게 되므로, 액티브 헤드레스트의 기능을 보다 충실하게 수행할 수 있게 되며, 이에 따라 시트 착석자의 목 부상을 최대한 예방할 수 있도록 된 것이다.</p> |
