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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren eines in einer Strasse (1) eingebauten WIM (Weigh in Motion) Sensors (2), der zur Bestimmung des dynamischen und/oder statischen Gewichts eines Fahrzeuges (3) geeignet ist, während es den WIM-Sensor (2) überquert. Erfindungsgemäss wird der WIM-Sensor (2) von einem Kalibrierfahrzeug (3) überquert, das mit mindestens einem Messrad (4) ausgestattet ist. An diesem Messrad (4) wird während der Fahrt direkt die dynamische Radkraft (5) auf die Strasse (1) und auf den WIM Sensor (2) zeit- oder ortsabhängig gemessen und an eine Auswerteeinheit (7) übermittelt. Zudem werden gleichzeitig am WIM-Sensor (2) WIM-Signaldaten (6) gemessen und ebenfalls an die Auswerteeinheit (7) übermittelt. Die Radkraftdaten (5) werden mit den WIM-Signaldaten (6) synchronisiert und auf Grund des Vergleichs der Radkraftdaten (5) mit den WIM-Signaldaten (6) wird eine Kalibrierfunktion (8) bestimmt, welche für die Kalibrierung des WIM Sensors (2) verwendet wird.
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