| 摘要 |
<p>L'invention concerne un double volant amortisseur, en particulier pour véhicule automobile, comprenant un volant d'inertie primaire (1) fixé en bout d'un vilebrequin par des vis (16), un volant d'inertie secondaire (22) centré et guidé en rotation sur le volant primaire au moyen d'un palier (24), et des moyens de retenue (36, 45) des vis (16) entre les deux volants (1, 22) avant fixation du volant primaire (1) sur le vilebrequin, comprenant une tôle annulaire (33) fixée sur le volant secondaire (22) et comportant des orifices de passage (34) des têtes de vis (27) ainsi que des moyens (36) d'appui radial sur les têtes de vis (27), le bord périphérique interne (42) de la tôle annulaire (33) formant un moyen d'appui axial d'une bague du palier (24) de centrage et de guidage en rotation du volant secondaire (22).</p> |
