一种车辆座椅电动滑轨

摘要

本发明公开了一种车辆座椅电动滑轨，其左右滑轨结构相同，单侧滑轨是由固定下轨道、滑动上轨道、条状滚珠架、丝杠、涡轮箱、电动机、传动轴和电动机托板构成，滑动上轨道和固定下轨道钩挂在一起，滑动上轨道和固定下轨道之间形成的四个空间置放条状滚珠架，丝杠位于滑动上轨道和固定下轨道的中间空间中，丝杠的两端以支撑块固定在固定下轨道上，丝杠上设有涡轮箱，涡轮箱中的涡轮与丝杠啮合，涡轮箱的顶部镶嵌在滑动上轨道的内固定槽中，电动机的转动轴与涡轮联接，电动机及传动轴位于电动机托板之上，电动机托板的两端固定在左右滑轨结构的滑动上轨道上，本发明以电动机带动座椅的前后距离调整，方便省力，克服了机械手动式调整的缺点。

主权项

一种车辆座椅电动滑轨，其左右滑轨结构相同，其特征在于：单侧滑轨是由固定下轨道(1)、滑动上轨道(2)、条状滚珠架(3)、丝杠(4)、涡轮箱(5)、电动机(6)、传动轴(7)和电动机托板(8)构成，滑动上轨道(2)和固定下轨道(1)钩挂在一起，滑动上轨道(2)和固定下轨道(1)之间形成的四个空间置放条状滚珠架(3)，丝杠(4)位于滑动上轨道(2)和固定下轨道(1)的中间空间中，丝杠(4)的两端以支撑块(41)固定在固定下轨道(1)上，丝杠(4)上设有涡轮箱(5)，涡轮箱(5)中的涡轮(51)与丝杠(4)啮合，涡轮箱(5)的顶部镶嵌在滑动上轨道(2)的内固定槽(21)中，电动机(6)的转动轴(7)与涡轮(51)联接，电动机(6)及传动轴(7)位于电动机托板(8)之上，电动机托板(8)的两端固定在左右滑轨结构的滑动上轨道(2)上。