发明名称 |
用于活塞式发动机的齿轮和平衡轴 |
摘要 |
一种用于活塞式发动机的平衡轴,包括:支承部(2),所述平衡轴支承在所述支承部上;齿轮段(10),在所述齿轮段上,齿轮(5)通过压配合或另一个轴毂连接扭转止动地与该平衡轴连接;不平衡段(8),其具有连接成一体的不平衡块,或者具有借助于机器元件(31)或通过另一个轴毂连接固定在该不平衡段上的不平衡块(30)。在滑动支承的情况下,平衡轴(1)能够可选地由钢材料或铸铁材料组成,并且能够可选地对平衡轴的支承部实施淬火或非淬火。如果平衡轴支承在滚动轴承内,并且滚动体与支承表面直接接触,那么该平衡轴必须以合适的钢构成,并且支承部总是进行淬火。齿轮(5)总是由具有球墨的铸铁组成并且不进行淬火。 |
申请公布号 |
CN102216481A |
申请公布日期 |
2011.10.12 |
申请号 |
CN200980145838.7 |
申请日期 |
2009.11.18 |
申请人 |
米特克汽车股份公司 |
发明人 |
R.纳格勒;J.特里施曼 |
分类号 |
C22C37/04(2006.01)I;F16F15/26(2006.01)I;F16H55/06(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I |
主分类号 |
C22C37/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
夏心骏;梁冰 |
主权项 |
用于活塞式发动机的平衡轴(1),具有齿轮(5),并且具有:‑ 支承部(2),在所述支承部上所述平衡轴(1)在支承件中被支承;‑ 齿轮段(10),在所述齿轮段上齿轮(5)扭转止动地与所述平衡轴固定;‑ 不平衡段(8),在所述不平衡段(8)内设置有不平衡块,其中所述齿轮(5)由具有球墨的铸铁制造。 |
地址 |
德国爱森纳赫 |