摘要 |
<p>본 발명의 차량용 토션 댐퍼는, 엔진의 출력축에 결합되는 제1 질량체, 제1 질량체에 대하여 상대 회전 이동을 할 수 있으며 변속기의 입력축에 결합되는 제2 질량체, 제1 질량체와 제2 질량체의 사이에 설치되며 원주 방향으로 발생되는 진동과 충격을 흡수하는 댐퍼 유닛을 포함하며, 댐퍼 유닛은 제1 질량체와 제2 질량체 사이에 탄성적으로 지지되며 원주 방향으로 직렬로 쌍을 이루어 다수가 배치되는 탄성부재들, 제1 질량체의 내부 공간에 배치되며 쌍을 이룬 탄성부재들 사이에 배치되는 다수의 연장부를 구비한 커넥션 플레이트를 포함한다.</p> |