一种用于调节发动机气门的凸轮装置

摘要

本实用新型涉及一种用于调节发动机气门的凸轮装置，该凸轮装置包括凸轮桃和凸轮轴。凸轮桃的安装孔的内周上设置有第一锁销槽，在第一锁销槽中设置有弹性件和锁销；凸轮轴的凸轮桃座上设置有与第一锁销槽相应的第二锁销槽，第二锁销槽内设置有解锁销，解锁销在凸轮轴的压力腔内压力的作用下能够推压锁销从而锁销能够在第一位置和第二位置之间移动，使凸轮桃随凸轮轴一起转动或不随凸轮轴一起转动。本实用新型的凸轮装置使得停缸用的气门驱动机构尺寸变小、结构简单、成本较低；特别是需要在普通汽油机上开发停缸技术时，不必重新修改气门驱动机构和气缸盖的设计、可以与原发动机共线生产，降低了开发、制造成本。

主权项

一种用于调节发动机气门的凸轮装置，其特征是，所述凸轮装置包括：凸轮桃；凸轮轴，所述凸轮轴的内部具有压力腔，并且所述凸轮轴上设置有用于装配所述凸轮桃的凸轮桃座，所述凸轮桃座的外周为圆形；所述凸轮桃设置有圆形的安装孔，并且所述凸轮桃通过所述安装孔套在所述凸轮轴的凸轮桃座上从而与所述凸轮桃座的外周松配合，在所述凸轮桃的安装孔的内周上设置有第一锁销槽，在所述第一锁销槽中设置有弹性件和锁销，所述弹性件沿所述安装孔的径向向所述安装孔的表面推动所述锁销，所述凸轮桃座上设置有与所述第一锁销槽相应的第二锁销槽，所述第二锁销槽与所述压力腔相通并且在所述第二锁销槽内设置有解锁销，所述解锁销在所述压力腔内压力的作用下能够推压所述锁销，从而所述凸轮装置的结构设置成所述锁销能够在第一位置和第二位置之间移动，其中：在所述第一位置处，所述锁销受所述弹性件的弹力推动而一部分处于所述第一锁销槽内、一部分处于所述第二锁销槽内，使得所述凸轮桃能够随所述凸轮轴一起转动；在所述第二位置处，所述锁销被所述解锁销推至所述第一锁销槽内并且所述解锁销仍位于所述第二锁销槽内，使得所述凸轮桃不随所述凸轮轴一起转动。