发明名称 | 车辆自动变速器的齿轮系 | ||
摘要 | 一种自动变速器的动力传动系,实现七个前进档和三个倒档包括:输入轴;输出齿轮;变速器壳体;变速单元,其包括固定输入部件、固定止动部件、增速输出部件和减速输出部件;输出单元,包括可变输入部件、增速输出部件和减速输出部件、可变输入和止动部件、可变止动部件和变速输出部件,其中输出单元通过操作可变输入部件,可变输入和止动部件,和可变止动部件,在变速输出单元上产生七个前进档和三个倒档;第一离合器;第二离合器;第三离合器;第四离合器;第一制动器;和第二制动器。 | ||
申请公布号 | CN101178111B | 申请公布日期 | 2011.10.05 |
申请号 | CN200610156687.3 | 申请日期 | 2006.12.30 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 沈烋台 |
分类号 | F16H3/44(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/44(2006.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟 |
主权项 | 一种自动变速器的动力传动系,包括输入轴、输出齿轮和变速器壳体;其特征在于,该动力传动系还包括:变速单元,包括固定地连接到输入轴上的固定输入部件,固定地连接到变速器壳体上的固定止动部件,输出增加的转速的增速输出部件,和输出降低的转速的减速输出部件;输出单元,包括可变地连接到输入轴上的可变输入部件,增速输出部件,和减速输出部件,可变地连接到输入轴上或可变地连接到变速器壳体上的可变输入和止动部件,可变地连接到变速器壳体上的可变止动部件,和通过固定地连接到输出齿轮上而始终作为输出部件的变速输出部件,其中输出单元通过操作可变输入部件、可变输入和止动部件和可变止动部件,在变速输出部件上产生七个前进档和三个倒档;用于可变地将可变输入部件连接到减速输出部件上的第一离合器;用于可变地将可变输入部件连接到输入轴上的第二离合器;用于可变地将可变输入部件连接到增速输出部件上的第三离合器;用于可变地将可变输入和止动部件连接到输入轴上的第四离合器;用于可变地止动可变止动部件的第一制动器;和用于可变地止动可变输入和止动部件的第二制动器。 | ||
地址 | 韩国首尔 |