| 发明名称 | 客车气动平移门驱动机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种客车气动平移门驱动机构，门开关（8）由乘客控制开关（11）和驾驶员控制开关（12），位于驾驶室内的控制盒（9）并联接电源（10）、乘客控制开关（11）、驾驶员控制开关（12）和电气组合阀（2），电气组合阀（2）连接气缸（1）和油水分离器（5），油水分离器（5）上连接二位五通电磁阀（3）和延时器（4），二位五通电磁阀（3）连接防夹开关（6）、限位开关（7）和门开关（8）。本实用新型采用自备气源通过平移门驱动机构实现车门的启闭，结构简单，成本低廉，操作灵活，占用空间小。 | ||
| 申请公布号 | CN201991361U | 申请公布日期 | 2011.09.28 |
| 申请号 | CN201120072903.2 | 申请日期 | 2011.03.18 |
| 申请人 | 陈培君 | 发明人 | 陈培君 |
| 分类号 | E05F15/02(2006.01)I;E05F15/20(2006.01)I | 主分类号 | E05F15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人 | 韩晓斌 |
| 主权项 | 客车气动平移门驱动机构，其特征在于：该驱动机构包括气缸（1）、电气组合阀（2）、两位五通电磁阀（3）、延时器（4）、油水分离器（5）、防夹开关（6）、限位开关（7）、门开关（8）和控制盒（9），门开关（8）由乘客控制开关（11）和驾驶员控制开关（12），位于驾驶室内的控制盒（9）并联接电源（10）、乘客控制开关（11）、驾驶员控制开关（12）和电气组合阀（2），电气组合阀（2）连接气缸（1）和油水分离器（5），油水分离器（5）上连接二位五通电磁阀（3）和延时器（4），二位五通电磁阀（3）连接防夹开关（6）、限位开关（7）和门开关（8）。 | ||
| 地址 | 211600 江苏省淮安市金湖县经济开发区同泰大道95号 | ||