振动压路机激振器油斗式自润滑系统

摘要

本实用新型属于压路机机械领域，具体涉及一种振动压路机激振器油斗式自润滑系统。本实用新型在压路机轮体内沿轮体的径向固设有舀油装置，舀油装置随轮体的转动而在高位和低位之间做位置变换，处于低位时的舀油装置的进油口位置低于储油区内的油液面，处于高位时的舀油装置的出油口朝向所述的第一花键轴和/或激振器的壳体，第一花键轴内沿轴向设有中空状的轴孔，且第一花键轴的轴壁上沿其轴向设置有连通第一花键轴内外的壁孔，激振器的壳体上设置有连通激振器内外的油孔。本实用新型能够充分且有效地对振动压路激振器内的各个轴承进行润滑，润滑效果好且结构简单。

主权项

一种振动压路机激振器油斗式自润滑系统，包括轮体(2)和设置在轮体(2)中的激振器，其特征在于：所述的轮体(2)中激振器的一侧设置有振动马达(22)，振动马达(22)的输出轴与驱动激振器动作的第一花键轴(19)相连；所述的轮体(2)的内壁上还固设有环状的支撑幅板(32)，轮体(2)的内壁、激振器的壳体外壁以及支撑幅板(32)之间围成储油区，所述的轮体(2)内沿轮体(2)的径向固设有当舀油装置(26)，舀油装置(26)随轮体(2)的转动而在高位和低位之间做位置变换，处于低位时的舀油装置的进油口位置低于储油区内的油液面，处于高位时的舀油装置(26)的出油口朝向所述的第一花键轴(19)和/或激振器的壳体，第一花键轴(19)内沿轴向设有中空状的轴孔，且第一花键轴(19)的轴壁上沿其轴向设置有连通第一花键轴(19)内外的壁孔，激振器的壳体上设置有连通激振器内外的油孔。