发明名称 摩托车后货架
摘要 本实用新型涉及一种摩托车后货架,包括一“U”形主管和对称固定在主管下侧的两根扶手管,主管的后部设有用于承载货物的横管和纵管,主管的两前端均向前下方倾斜延伸并分别焊接在两根扶手管的上侧面,一后安装块的两端分别焊接在主管前端的倾斜延伸段的下侧面,后安装块的两端端部的下侧面设有凸筋,后安装块的两端的下侧面与两根扶手管的上侧面之间分别设有一加强块,加强块的第一侧面与后安装块的下侧面接触,且该第一侧面上设有与后安装块上的凸筋对应的凹槽,加强块的第二侧面与扶手管的上侧面接触。本实用新型通过加强块的设置,既增加了后安装块的强度,又削弱了后安装块的应力,延长了使用寿命。
申请公布号 CN201989890U 申请公布日期 2011.09.28
申请号 CN201120076598.4 申请日期 2011.03.22
申请人 重庆宗申技术开发研究有限公司 发明人 杨增玉;周玉宝
分类号 B62J7/04(2006.01)I 主分类号 B62J7/04(2006.01)I
代理机构 重庆志合专利事务所 50210 代理人 胡荣珲
主权项 一种摩托车后货架,包括一“U”形主管(1)和对称固定在主管下侧的两根扶手管(2),所述主管(1)的后部设有用于承载货物的横管和纵管,所述主管(1)的两前端均向前下方倾斜延伸并分别焊接在两根扶手管(2)的上侧面,一后安装块(3)的两端分别焊接在主管前端的倾斜延伸段(1a)的下侧面,该后安装块(3)的两端的下侧面与两根扶手管(2)的上侧面之间留有间隙,所述两根扶手管(2)的后端均向上弯曲并分别焊接在主管(1)的下侧面,在靠近两根扶手管(2)的前端分别焊接一前安装块(4),其特征在于:所述后安装块(3)的两端端部的下侧面设有凸筋(3a),所述后安装块(3)的两端的下侧面与两根扶手管(2)的上侧面之间分别设有一加强块(5), 所述加强块的第一侧面(5a)与后安装块(3)的下侧面接触,且该第一侧面(5a)上设有与后安装块上的凸筋(3a)对应的凹槽(6),所述加强块的第二侧面(5b)与扶手管(2)的上侧面接触。
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