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Keilrahmen bestehend aus mehreren Keilrahmenleisten, wobei die freien Enden jeweils auf Nut und Feder gefräst sind und die Keilrahmenleisten jeweils durch eine Nut-Feder Verbindung miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Keilrahmenleisten nach hinten gefräst sind.
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