发明名称 热介质加热装置及使用了该装置的车辆用空调装置
摘要 一种热介质加热装置(10),具备:与PTC加热器(40)的两面密接且在内部形成有热介质流通路径(33、54)且彼此液密地接合的第一热介质流通箱(A)及第二热介质流通箱(B);设置于例如第一热介质流通箱(A)且与热介质流通路径(33)相邻的电气部件冷却壁部(26);及固定于该电气部件冷却壁部(26)的电气部件(23a),在电气部件冷却壁部(26)的热介质流通路径(33)侧的面上形成有位于电气部件(23a)的设置位置的正背面且向热介质流通路径(33)侧延伸的突出部(26a)。该突出部(26a)兼作为将电气部件(23a)紧固于电气部件冷却壁部(26)的紧固构件(25b)的紧固凸起。
申请公布号 CN102652070A 申请公布日期 2012.08.29
申请号 CN201180004714.4 申请日期 2011.04.05
申请人 三菱重工业株式会社 发明人 足立知康;中川信也;松原史郎;国枝直人
分类号 B60H1/03(2006.01)I 主分类号 B60H1/03(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 高培培;车文
主权项 一种热介质加热装置,具备:平板状的PTC加热器;第一热介质流通箱,其与所述PTC加热器的一面侧密接且在内部形成有热介质流通路径;第二热介质流通箱,其与所述PTC加热器的另一面侧密接且在内部形成有热介质流通路径,且与所述第一热介质流通箱液密地接合;电气部件冷却壁部,其设置在所述第一及第二热介质流通箱中的至少一方,且与所述热介质流通路径相邻;及固定于所述电气部件冷却壁部的所述PTC加热器控制用的电气部件,所述热介质加热装置构成为,利用来自所述PTC加热器的两面的散热,来加热在所述第一及第二热介质流通箱内的所述热介质流通路径中流通的热介质,且在该热介质与所述电气部件之间进行热交换,其中,在所述电气部件冷却壁部的所述热介质流通路径侧的面上形成有位于所述电气部件的设置位置的正背面且向所述热介质流通路径侧延伸的突出部。
地址 日本,东京都