发明名称 |
用于控制车辆电气系统的方法和系统 |
摘要 |
提供用于控制车辆电气系统的方法和系统。传感器用于获取用于第一路径计算的第一数据和用于第二路径计算的第二数据。第一路径包括产生关于电气系统的参数值的多个第一计算,第二路径包括关于第一路径监测电气系统的多个第二计算。所述处理器联接到所述多个传感器且配置成:确定数据冻结标志是否有效;如果第一数据标志无效,则使用第一数据执行第一路径的所述多个第一计算;以及如果第一数据标志有效,则执行第二路径的所述多个第二计算。 |
申请公布号 |
CN102189964A |
申请公布日期 |
2011.09.21 |
申请号 |
CN201110036179.2 |
申请日期 |
2011.02.11 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
B·A·韦尔奇科;S·希蒂;A·拉夫塔里;J·J·朴;H·布尔;W·D·王;B·R·梅德马;W·R·考索恩;J·L·崔 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I;B60W40/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
董均华 |
主权项 |
一种使用用于第一路径计算的第一数据和用于第二路径计算的第二数据来控制车辆电气系统的方法,第一路径包括产生关于电气系统的参数值的多个第一计算,第二路径包括关于第一路径监测电气系统的多个第二计算,所述方法包括以下步骤:使用处理器确定第一数据是否准备好用于沿第一路径处理;使用第一数据和处理器执行第一路径的计算;以及如果第一数据未准备好用于沿第一路径处理,那么使用处理器和第二数据执行第二路径的计算。 |
地址 |
美国密执安州 |