发明名称 |
碳平衡法油耗检测系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种碳平衡法油耗检测系统,包括:底盘测功机,用于模拟车辆在道路上行驶的瞬态工况负荷,并实时测取当前受检机动车的车速;排气分析仪,直接获得受检机动车尾气原始排出的气体的浓度值,并对测得的浓度值进行修正和湿度测算;流量分析仪,用于将受检机动车排放剩余的尾气和周围环境空气吸入,计算气体中氧气的稀释比,并经温度、压力修正,获得标准体积流量;和检测控制系统,通过串行通信连接底盘测功机、排气分析仪和流量分析仪,用于接收底盘测功机、排气分析仪和流量分析仪的检测数据、并指示受检机动车、底盘测功机、排气分析仪和流量分析仪按序完成检测动作。本实用新型无需对汽车进行拆装,省时省力且便于操作,解决了现有的检测方法中操作复杂、检测周期长的技术问题。 |
申请公布号 |
CN201983820U |
申请公布日期 |
2011.09.21 |
申请号 |
CN201120016622.5 |
申请日期 |
2011.01.19 |
申请人 |
济南新凌志检测技术有限公司 |
发明人 |
唐向臣;田雪松 |
分类号 |
G01F9/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01F9/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 37218 |
代理人 |
李桂存 |
主权项 |
一种碳平衡法油耗检测系统,其特征在于,包括:底盘测功机,用于模拟车辆在道路上行驶的瞬态工况负荷,并实时测取当前受检机动车的车速;排气分析仪,直接获得受检机动车尾气原始排出的气体的浓度值,并对测得的浓度值进行修正和湿度测算;流量分析仪,用于将受检机动车排放剩余的尾气和周围环境空气吸入,计算气体中氧气的稀释比,并经温度、压力修正,获得标准体积流量;和检测控制系统,通过串行通信连接底盘测功机、排气分析仪和流量分析仪,用于接收底盘测功机、排气分析仪和流量分析仪的检测数据、并指示受检机动车、底盘测功机、排气分析仪和流量分析仪按序完成检测动作。 |
地址 |
250000 山东省济南市高新区环保科技园B座2001室 |