发明名称 一种压缩物料运输车
摘要 一种压缩物料运输车,包括底盘、车厢、导轨、推板、多级油缸、半月形铲板、推板支架、多路阀控制器、锁门液压油缸、开合推动液压油缸和进料口,底盘上的车厢内安装有导轨,推板安装在车厢的前部并置于导轨上,推板的一侧与多级油缸固定,另一侧与半月形铲板接触,推板支架与推板下部连接并与导轨接触,车厢外部前端底盘上安装有多路阀控制器,车厢后门下部安装有锁门液压油缸,后门上部安装有开合推动液压油缸,车厢顶部开有进料口。本实用新型的优点:不必安排人员分开装袋堆放,卸料时采用液压油缸推动推板实现自动卸料,有效减少了人员的需求,减少了灰尘污染;有效提高了车辆的载货量,减少了运送成本。
申请公布号 CN201970900U 申请公布日期 2011.09.14
申请号 CN201020605785.2 申请日期 2010.11.15
申请人 刘炜炜 发明人 刘炜炜
分类号 B60P1/00(2006.01)I 主分类号 B60P1/00(2006.01)I
代理机构 常德市源友专利代理事务所 43208 代理人 杨虹
主权项 一种压缩物料运输车,包括底盘(1)、车厢(2)、导轨(3)、推板(4)、多级油缸(5)、半月形铲板(6)、推板支架(7)、多路阀控制器(8)、锁门液压油缸(9)、开合推动液压油缸(10)和进料口(11),其特征在于,底盘(1)上的车厢(2)内安装有导轨(3),推板(4)安装在车厢(2)的前部并置于导轨(3)上,推板(4)的一侧与多级油缸(5)固定,另一侧与半月形铲板(6)接触,推板支架(7)与推板(4)下部连接并与导轨(3)接触,车厢(2)外部前端底盘(1)上安装有多路阀控制器(8),车厢(2)后门下部安装有锁门液压油缸(9),后门上部安装有开合推动液压油缸(10),车厢(2)顶部开有进料口(11)。
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