飞行器冷气发动机电磁阀门加速电路装置

摘要

本发明公开了一种飞行器冷气发动机电磁阀门加速电路装置，包括：电容C与电阻R1和R2组成的延时微分电路控制达林顿管T的导通时间；达林顿管T的集电极与冷气发动机的励磁线圈f连接，从而，使得冷气发动机的关闭响应时间得到加速、稳态时的功耗得到降低。本发明解决了冷气发动机响应慢，稳态功耗大等问题等问题。取得了冷气发动机的关闭响应时间从15ms降低到4.8ms、稳态功耗从1.35A降低到0.135A的有益效果。

主权项

一种飞行器冷气发动机电磁阀门加速电路装置，其特征在于，该装置包括：延时电容C的一端与驱动脉冲电压正端相连，另一端与电阻R1和R2的连接点相连；R2的另一端与驱动脉冲电压负端相连；R1的另一端与达林顿管T的基极相连；达林顿管T的集电极和发射极之间连接有电阻R3；达林顿管T的发射极与驱动脉冲电压负端相连；达林顿管T的集电极通过冷气发动机的励磁线圈f与驱动脉冲电压正端相连，励磁线圈f的两端并联有一个释放二极管D；释放二极管D的负极与脉冲驱动电压正端相连，其正极连接至达林顿管T的集电极与电阻R3的连接点。