发明名称 分散式燃料电池网路
摘要
申请公布号 TWI348300 申请公布日期 2011.09.01
申请号 TW095100749 申请日期 2003.09.19
申请人 伊达科技公司 发明人 大卫J 爱得隆得
分类号 H04L29/02;H01M8/06 主分类号 H04L29/02
代理机构 代理人 桂齐恒 台北市中山区长安东路2段112号9楼;阎启泰 台北市中山区长安东路2段112号9楼
主权项 一种以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,该分散式燃料电池网路系包含复数个燃料电池系统,每一个燃料电池系统系包含至少一个适合于提供电力至至少一个能量消耗装置之燃料电池组,该方法系包含下列步骤:监视一个主电源之一个目前之操作状态;决定该主电源之一个未来之操作状态;及根据该主电源之该目前及未来之操作状态而选择该复数个燃料电池系统之至少一个的燃料电池系统操作状态。如申请专利范围第1项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该目前之操作状态系为该主电源系正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,该未来之操作状态系为该主电源系不正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,且该燃料电池系统之操作状态系为该复数个燃料电池系统之至少一个系适合于提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态。如申请专利范围第2项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料电池系统之操作状态系自动地被选择出,以回应于该主电源之该未来的操作状态。如申请专利范围第1项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该目前之操作状态系为该主电源系不正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,该未来之操作状态系为该主电源系正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,且该燃料电池系统之操作状态系为该复数个燃料电池系统之至少一个系不正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态。如申请专利范围第4项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料电池系统之操作状态系自动地被选择出,以回应于该主电源之该未来的操作状态。如申请专利范围第1项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤之至少一个步骤系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处实施。如申请专利范围第6项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤两者系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处实施。如申请专利范围第1项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,至少该选择步骤系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处之远距服务系统所实施。如申请专利范围第8项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该复数个燃料电池系统之至少一个之远距处。如申请专利范围第9项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系适合于自动地选择该燃料电池系统之操作状态,以回应于该主电源之该未来之操作状态。如申请专利范围第8项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该复数个燃料电池系统之至少一个至少50尺处。如申请专利范围第8项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该复数个燃料电池系统之至少一个至少1哩处。如申请专利范围第8项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该方法系包含利用一个适合于致能该远距服务系统及该复数个燃料电池系统之至少一个之间之远距通讯之网路通讯子系统。如申请专利范围第13项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该网路通讯子系统系适合于利用至少一个适合于便利该远距服务系统及该复数个燃料电池系统之至少一个之间之远距通讯之通讯链路。如申请专利范围第14项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个有线的通讯网路。如申请专利范围第14项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个无线通讯网路。如申请专利范围第14项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个公共通讯网路。如申请专利范围第14项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个专用通讯网路。如申请专利范围第1项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该些燃料电池系统之每一个系包含一个氢气之来源及氧化剂之来源,且进一步其中,该些燃料电池系统之每一个系适合于由该氢气及氧化剂之来源接收而来之氢气及氧化剂而产生一电流。如申请专利范围第19项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该监视步骤系包含监视该氢气之来源之一或多个操作参数。如申请专利范围第19项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该氢气之来源系包含至少一个氢气储存装置。如申请专利范围第21项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个氢气储存装置系包含一个含有氢气之加压槽及一个含有氢气之氢化物床两者之至少一个。如申请专利范围第19项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该氢气之来源系包含一个适合于由一馈入流产生一产生之氢气流之燃料处理器,该产生之氢气流系包含至少实质上纯粹的氢气。如申请专利范围第23项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该监视步骤系包含监视该燃料处理器之一或多个操作参数。如申请专利范围第24项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该监视步骤系包含监视该燃料电池组之一或多个操作参数。如申请专利范围第23项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,每一个燃料电池系统系包含一个外壳,该燃料电池组及该燃料处理器系容置于该外壳之内。如申请专利范围第23项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该馈入流系包含水及一含碳原料。如申请专利范围第27项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料处理器系适合于藉由蒸气裂化该馈入流而产生一包含氢气及其他气体之混合气体流,且进一步其中,该产生的氢气流系由该混合气体流所形成。如申请专利范围第28项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料处理器系包含一个分离组件,该分离组件系适合于接收该混合气体流,以由该混合气体流产生一副产物流及一产物流,其中,该副产物流系包含该些其他气体之至少一实质部分,该产物流系包含至少实质上纯粹的氢气,且该产生之氢气流系由该产物流所形成。如申请专利范围第29项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该分离组件系包含至少一个氢气可选择之薄膜。如申请专利范围第1至30项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该主电源系包含一个电力设备栅。如申请专利范围第1至30项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该主电源系包含至少一个燃料电池系统。一种利用燃料电池系统以补充主电源之方法,该主电源系适合于提供电力至至少一个能量消耗装置,该能量消耗装置系建构成施加一负载至该主电源,该方法包含下列步骤:侦测一个主电源之一个能量输出;及选择至少一个燃料电池系统之一个操作状态,以回应于该主电源之该能量输出状态,其中,当该主电源之该能量输出状态系为该主电源不适合于提供电力至该至少一个能量消耗装置以回应于该负载之一个状态时,该至少一个燃料电池系统系被建构成提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个主动操作状态系被选择,且进一步其中,当该主电源之该能量输出状态系为该主电源适合于提供电力至该至少一个能量消耗装置以回应于该负载之一个状态时,该至少一个燃料电池系统系被建构成不提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个去能量化输出状态系被选择。如申请专利范围第33项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该选择步骤系自动地被实施,以回应于该侦测出之状态。如申请专利范围第33项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤之至少一个步骤系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处实施。如申请专利范围第35项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤两者系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处实施。如申请专利范围第33项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,至少该选择步骤系由一个距离该至少一个燃料电池系统之远距处之远距服务系统所实施。如申请专利范围第37项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该至少一个燃料电池系统之远距处。如申请专利范围第38项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系适合于自动地选择该至少一个燃料电池系统之操作状态,以回应于该主电源之该未来之操作状态。如申请专利范围第37项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该至少一个燃料电池系统至少50尺处。如申请专利范围第37项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该至少一个燃料电池系统至少1哩处。如申请专利范围第33至41项中任一项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该主电源系包含一个电力设备栅。如申请专利范围第33至41项中任一项之利用燃料电池系统以补充主电源之方法,其中,该主电源系包含至少一个燃料电池系统。一种利用燃料电池系统补充主电源之方法,该方法系包含下列步骤:由一个与一个燃料电池系统相距远距位置处监视一个主电源之该操作状态,该燃料电池系统系包含至少一个适合于由一燃料及一个氧化剂产生一电流之燃料电池组;认知于该主电源之该操作状态之一个迫切的改变;传送复数个操作指令至该燃料电池系统,其中,该复数个操作指令系建构成在预期该主电源之该操作状态将改变之下,改变该燃料电池系统之该操作状态。一种利用燃料电池系统补充主电源之方法,该方法系包含下列步骤:侦测于该主电源之该操作状态中之一项改变;改变该燃料电池系统之该操作状态,以回应于在该主电源之该操作状态中所侦测出之改变。一种利用燃料电池系统补充主电源之方法,该方法系包含下列步骤:侦测于该主电源之该操作状态中之一项改变;传送一个状态询问至一个远距设置之远距服务系统;根据对于该询问之一个回应而选择该燃料电池系统之一个操作状态。一种以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,该主电源系具有一个目前之操作状态,该分散式燃料电池网路系包含复数个远距设置之燃料电池系统,每一个燃料电池系统系包含至少一个适合于提供电力至至少一个能量消耗装置之燃料电池组,该方法系包含下列步骤:监视一个主电源之目前之操作状态;决定该主电源之一个未来之操作状态,以至少一部分回应于该主电源之目前之操作状态的监视;及根据该主电源之该目前及未来之操作状态而选择用于该复数个远距设置之燃料电池系统之至少一个的燃料电池系统操作状态。如申请专利范围第47项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该目前之操作状态系为该主电源系正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,该未来之操作状态系为该主电源系不正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,且该燃料电池系统之操作状态系为该复数个燃料电池系统之至少一个系适合于提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态。如申请专利范围第48项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料电池系统之操作状态系自动地被选择出,以回应于该主电源之该未来的操作状态。如申请专利范围第47项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该目前之操作状态系为该主电源系不正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,该未来之操作状态系为该主电源系正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态,且该燃料电池系统之操作状态系为该复数个燃料电池系统之至少一个系不正在提供电力至该至少一个能量消耗装置之一个操作状态。如申请专利范围第50项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料电池系统之操作状态系自动地被选择出,以回应于该主电源之该未来的操作状态。如申请专利范围第47项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤之至少一个步骤系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处实施。如申请专利范围第52项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤两者系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处实施。如申请专利范围第47项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,至少该选择步骤系由一个距离该复数个燃料电池系统之至少一个远距处之远距服务系统所实施。如申请专利范围第54项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该复数个燃料电池系统之至少一个之远距处。如申请专利范围第55项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系适合于自动地选择该燃料电池系统之操作状态,以回应于该主电源之该未来之操作状态。如申请专利范围第54项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该复数个燃料电池系统之至少一个至少50尺处。如申请专利范围第54项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该远距服务系统系设置于距离该复数个燃料电池系统之至少一个至少1哩处。如申请专利范围第54项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该方法系包含利用一个适合于致能该远距服务系统及该复数个燃料电池系统之至少一个之间之远距通讯之网路通讯子系统。如申请专利范围第59项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该网路通讯子系统系适合于利用至少一个适合于便利该远距服务系统及该复数个燃料电池系统之至少一个之间之远距通讯之通讯链路。如申请专利范围第60项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个有线的通讯网路。如申请专利范围第60项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个无线通讯网路。如申请专利范围第60项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个公共通讯网路。如申请专利范围第60项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个通讯链路系包含一个专用通讯网路。如申请专利范围第47项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该些燃料电池系统之每一个系包含一个氢气之来源及氧化剂之来源,且进一步其中,该些燃料电池系统之每一个系适合于由该氢气及氧化剂之来源接收而来之氢气及氧化剂而产生一电流。如申请专利范围第65项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该氢气之来源系包含至少一个氢气储存装置。如申请专利范围第66项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该至少一个氢气储存装置系包含一个含有氢气之加压槽及一个含有氢气之氢化物床两者之至少一个。如申请专利范围第65项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该氢气之来源系包含一个适合于由一馈入流产生一产生之氢气流之燃料处理器,该产生之氢气流系包含至少实质上纯粹的氢气。如申请专利范围第68项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,每一个燃料电池系统系包含一个外壳,该燃料电池组及该燃料处理器系容置于该外壳之内。如申请专利范围第68项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该馈入流系包含水及一含碳原料。如申请专利范围第70项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料处理器系适合于藉由蒸气裂化该馈入流而产生一包含氢气及其他气体之混合气体流,且进一步其中,该产生的氢气流系由该混合气体流所形成。如申请专利范围第71项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该燃料处理器系包含一个分离组件,该分离组件系适合于接收该混合气体流,以由该混合气体流产生一副产物流及一产物流,其中,该副产物流系包含该些其他气体之至少一实质部分,该产物流系包含至少实质上纯粹的氢气,且该产生之氢气流系由该产物流所形成。如申请专利范围第72项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该分离组件系包含至少一个氢气可选择之薄膜。如申请专利范围第47至73项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该主电源系包含一个电力设备栅。如申请专利范围第47至73项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该主电源系包含至少一个燃料电池系统。如申请专利范围第47至73项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该复数个远距设置之燃料电池系统之每一个系设置于距离相对于其他远距设置之燃料电池系统之远距处。如申请专利范围第47至73项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该未来之操作状态系藉由在时间上分析该目前之操作状态以侦测指示该主电源之一个可能的失误之趋势而被决定。如申请专利范围第47至73项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该未来之操作状态系藉由在时间上分析该目前之操作状态以侦测指示该主电源之一个未来的操作状态之趋势而被决定。如申请专利范围第47至73项中任一项之以分散式燃料电池网路补充主电源之方法,其中,该主电源系为一个燃料电池系统及燃料电池系统之一个网路之至少一个。一种以燃料电池系统补充主电源之方法,该主电源系具有一个目前之操作状态,该燃料电池系统系包含至少一个适合于提供电力至至少一个能量消耗装置之燃料电池组,该方法系包含下列步骤:监视一个主电源之目前之操作状态;决定该主电源之一个未来之操作状态,以至少一部分回应于该主电源之目前之操作状态的监视;及在该未来之操作状态发生之前,根据该主电源之该目前及未来之操作状态而选择一个用于该燃料电池系统之燃料电池系统之操作状态。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该燃料电池系统系设置于距离相对于该主电源之远距处。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该未来之操作状态系藉由在时间上分析该目前之操作状态以侦测指示该主电源之一个可能的失误之趋势而被决定。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该未来之操作状态系藉由在时间上分析该目前之操作状态以侦测指示该主电源之一个未来的操作状态之趋势而被决定。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该主电源系为一个电力设备栅。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该主电源系为一个燃料电池系统。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该燃料电池系统之操作状态系自动地被选择出,以回应于该主电源之该未来的操作状态。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤之至少一个步骤系由一个距离该燃料电池系统远距之位置实施。如申请专利范围第87项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,该决定步骤及该选择步骤两者系由一个距离该燃料电池系统远距之位置实施。如申请专利范围第80项之以燃料电池系统补充主电源之方法,其中,至少该选择步骤系由一个距离该燃料电池系统远距处之远距服务系统所实施。
地址 美国