| 发明名称 | 驱动力传递设备 | ||
| 摘要 | 一种驱动力传递设备，包括减振器装置(20)，该减振器装置包括：多个弹性体(21)，所述多个弹性体设置在第一构件(10)与第二构件(30)之间，驱动力从驱动源传递到所述第一构件，而所述第二构件将驱动力传递到流体传动装置(40)；外联接部(25a，26a)，所述外联接部可一体旋转地联接到所述第一构件(10)的径向外部(12)；以及内联接部(27a，28a)，所述内联接部可一体旋转地联接到所述第二构件(30)的径向内部。所述减振器装置(20)将传递到所述第一构件(10)的驱动力从所述外联接部(25a，26a)经由所述多个弹性体(21)传递到所述内联接部(27a，28a)，然后传递到所述第二构件(30)。所述减振器装置(20)的所述外联接部(25a，26a)和所述内联接部(27a，28a)中的一个联接部经由高刚性部(29)固定地联接，而另一个联接部可沿着旋转轴线(X)轴向移动。 | ||
| 申请公布号 | CN102171493A | 申请公布日期 | 2011.08.31 |
| 申请号 | CN200980138692.3 | 申请日期 | 2009.09.29 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 村田清仁;冈田卓也 |
| 分类号 | F16H45/02(2006.01)I;F16H41/24(2006.01)I;F16F15/129(2006.01)I | 主分类号 | F16H45/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 张建涛;车文 |
| 主权项 | 一种驱动力传递设备，所述驱动力传递设备包括：减振器装置，所述减振器装置包括：多个弹性体，所述多个弹性体设置在第一构件与第二构件之间，驱动力从驱动源传递到所述第一构件，并且所述第二构件将驱动力传递到流体传动装置；外联接部，所述外联接部可一体旋转地联接到所述第一构件的径向外部；以及内联接部，所述内联接部可一体旋转地联接到所述第二构件的径向内部，其中所述减振器装置将传递到所述第一构件的驱动力从所述外联接部经由所述多个弹性体传递到所述内联接部，然后传递到所述第二构件，并且所述减振器装置的所述外联接部和所述内联接部中的一个联接部经由高刚性部固定地联接，并且所述外联接部和所述内联接部中的另一个联接部沿着旋转轴线轴向可移动地联接。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||