| 发明名称 | 分体式轮毂 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种分体式轮毂，其特征在于：所述轮毂包括三大部分：外轮毂（100），内轮毂（200）和制动盘（300），内轮毂（200）与轴承外圈压装在一起，制动盘与外轮毂用螺栓连接，外轮毂与内轮毂用螺栓连接。本实用新型采用分体式轮毂，将轮毂分为内轮毂和外轮毂，内轮毂与轴承外圈压装在一起，内轮毂和外轮毂靠螺栓连接，这样在换制动盘时，只需将外轮毂拆除即可，内轮毂及轴承不需要拆除，确保轴承使用寿命，保证轴承的工作环境，而且能节省维修更换时间。 | ||
| 申请公布号 | CN201941517U | 申请公布日期 | 2011.08.24 |
| 申请号 | CN201020661054.X | 申请日期 | 2010.12.15 |
| 申请人 | 上海科曼车辆部件系统有限公司 | 发明人 | 杨如泉;高春梅 |
| 分类号 | B60B27/00(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I | 主分类号 | B60B27/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人 | 宋羽 |
| 主权项 | 一种分体式轮毂，其特征在于：所述轮毂包括三大部分：外轮毂（100），内轮毂（200）和制动盘（300），内轮毂（200）与轴承外圈压装在一起，制动盘（300）与外轮毂（100）用螺栓连接，外轮毂（100）与内轮毂（200）用螺栓连接。 | ||
| 地址 | 201821 上海市嘉定区福海路1055号 | ||