| 摘要 |
Карданный вал повышенной упругости, содержащий фланец-вилки, проушины, фланцы, торцевые вилки, приварные вилки, трубу, стопорные кольца, шипы, крестовины, игольчатые подшипники крестовин, отличающийся тем, что на валу присутствуют ребра жесткости и сквозные отверстия, предназначенные для повышения упругости карданного вала с целью уменьшения влияния ударных нагрузок и неустановившегося характера нагрузки на вал двигателя путем поглощения колебаний нагрузки. |
