| 摘要 |
本实用新型涉及一种铁路车辆转向架用中心销套，所述的中心销套分别与车体和转向架连接，该中心销套包括外套、单层橡胶和芯轴，外套、单层橡胶和芯轴加热成型为一体结构；芯轴的长度大于外套的长度，单层橡胶与芯轴接触的一侧与芯轴的长度相同，与外套接触的一侧长度与外套相同，单层橡胶的两端宽部与窄部之间呈弧形平滑过渡；所述的芯轴设置为内部呈锥形中空的环状轴体。本实用新型结构简单合理，连接车体和转向架，在承受不同方向的径向载荷时，具有不同的径向刚度，纵向可以实现变刚度，以减小车辆启动和制动时转向架纵向冲击对中心销的影响；轴向低扭转刚度，满足了车辆过小曲线时，牵引装置内部连接件不发生相对松动。 |
