一种孤网运行汽轮机数字电液控制系统

摘要

本发明公开了一种孤网运行的汽轮机数字电液控制系统，其包括控制硬件部分和软件逻辑运算部分；所述的控制硬件部分包括测速保护部件、一次调频模块、伺服控制模块、人机接口部分、控制单元、输入/输出模块；所述的软件逻辑运算部分，包括基于频率偏差的一次调频运算和二次调频运算单元，一基于实际转速测量信号的超速限制单元，一基于实际功率测量信号的逻辑判断单元；控制系统对频率偏差进行逻辑处理及运算，输出控制信号，通过伺服控制模块控制电液伺服阀驱动油动机，带动阀门运动，进而控制汽轮机进汽量以维持汽轮发电机组出力和所接待负荷相平衡；同时测速保护部件以加速度信号作为超速限制的触发条件，可以有效限制机组因甩负荷而产生的转速超调量。

主权项

一种孤网运行的汽轮机数字电液控制系统，包括控制硬件部分和软件逻辑运算部分，其特征在于：所述的控制硬件部分包括测速保护部件、一次调频模块、伺服控制模块、人机接口部分、控制单元、输入模块和输出模块；所述的软件逻辑运算部分，包括基于频率偏差的一次调频运算和二次调频运算单元，一基于实际转速测量信号的超速限制单元，一基于实际功率测量信号的逻辑判断单元；汽轮机的状态信号及参数通过各种信号送入输入模块、伺服控制模块和测速模块进行板级处理，然后送入控制单元进行运算、处理，最后将处理后的数据送到人机接口部分显示，同时可通过操作人机接口部分将指令发给控制单元，控制单元将处理后的输出信号通过输出模块、伺服控制模块和超速保护部件控制执行机构动作；控制系统对频率偏差进行逻辑处理及运算，输出控制信号，通过伺服控制模块控制电液伺服阀驱动油动机，带动阀门运动，进而控制汽轮机进汽量以维持汽轮发电机组出力和所接待负荷相平衡，同时以超速限制单元的加速度信号和实际功率测量信号的逻辑判断作为超速限制的触发条件，可以有效限制机组因甩负荷而产生的转速超调量，测速保护部件还输出加速度微分前馈信号，通过一次调频模块处理后，送给伺服控制模块，以使伺服控制系统快速动作，进而使汽轮发电机组在单机或小网运行情况下维持系统频率稳定，保证供电品质。