发明名称 汽车尾气排风鼓装置
摘要 本发明涉及汽车的技术领域,尤其涉及一种汽车尾气排风鼓装置。本发明是将发动机尾气排气管通过第一连接管与第二进气阀相连,第二进气阀通过第二连接管与三通阀连接,三通阀的另两个端口分别与第一进气管和第二进气管连接,第一进气管另一端和第二进气管的另一端均与排风鼓的一端相连接,排风鼓的另一端分别与第一排气管和第二排气管相连,第一排气管的另一端和第二排气管的另一端均与排气三通阀连接,排气三通阀的排气口端与金属软管连接。由于本发明中设有排风鼓,可以在发动机低速时控制排气回压即阻力,并控制其排气压力在0.15-0.2Mpa以内,以实现发动机节能高效、节能环保的特点,适合任何车型,提高汽车动力性能和经济性能。
申请公布号 CN102155281A 申请公布日期 2011.08.17
申请号 CN201110084104.1 申请日期 2011.04.06
申请人 王迪 发明人 王迪
分类号 F01N13/00(2010.01)I;F02D9/04(2006.01)I 主分类号 F01N13/00(2010.01)I
代理机构 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 21100 代理人 何学军
主权项 汽车尾气排风鼓装置,它包括发动机尾气排气管及阀,其特征是:发动机尾气排气管(4)通过第一连接管(5)与第二进气阀(6)相连,第二进气阀(6)通过第二连接管(7)与三通阀(8)连接,三通阀(8)的另两个端口分别与第一进气管(29)和第二进气管(9)连接,第一进气管(29)另一端和第二进气管(9)的另一端均与排风鼓(10)的一端相连接,排风鼓(10)的另一端分别与第一排气管(28)和第二排气管(16)相连,第一排气管(28)的另一端和第二排气管(16)的另一端均与排气三通阀(17)连接,排气三通阀(17)的排气口端与金属软管(18)连接。
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