一种列车用转页扇

摘要

本实用新型是一种列车用转页扇。包括扇体后网、扇体前壳、电机、风叶，其中电机及风叶置于扇体后网与扇体前壳所围成的腔体内，且风叶套装在电机的输出轴上，电机安装在扇体前壳上，其中扇体后网连接有能固定在列车顶上的顶座，顶座的上部与列车顶连接，顶座的下部与扇体后网相连，且扇体前壳的中部外侧固定有支承架，支承架的轴上套装有导风轮。本实用新型在安装或者更换风扇时只需要一位列车员通过简单的旋接后再拧紧螺钉即可轻松完成；另外，本实用新型采用导风轮实现广角度送风，既节约空间，又减小噪音；此外，本实用新型选用三相直流无刷电机，效率在60％以上，非常节能，且运行平稳，寿命长。同时，本实用新型的结构件重量轻，环保。

主权项

一种列车用转页扇，包括有扇体后网（11）、扇体前壳（8）、电机（9）、风叶（10），其中电机（9）及风叶（10）置于扇体后网（11）与扇体前壳（8）所围成的腔体内，且风叶（10）套装在电机（9）的输出轴上，电机（9）安装在扇体前壳（8）上，其特征在于扇体后网（11）连接有能固定在列车顶上的顶座（12），顶座（12）的上部与列车顶连接，顶座（12）的下部与扇体后网（11）相连，且扇体前壳（8）的中部外侧固定有支承架（3），支承架（3）的轴上套装有导风轮（7）。