发明名称 |
地形偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道施工方法 |
摘要 |
地形偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道施工方法,旨在通过简化施工步骤,大大缩减施工工期和提高施工效率。该方法采用中导洞、内侧洞室、外侧洞室顺序开挖的技术方案,隧道内侧洞室、外侧洞室采用不均衡支护体系,可有效地控制了中隔墙顶部、大小主洞室拱部及边墙的变形,最大变形可控制在20mm以内,且可大大缩减了施工工期,简化了施工步骤,施工效率提高了30%,并有效地解决了中隔墙顶部渗漏水的问题。 |
申请公布号 |
CN102155232A |
申请公布日期 |
2011.08.17 |
申请号 |
CN201110084088.6 |
申请日期 |
2011.04.02 |
申请人 |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人 |
孙其清;尚寒春;郑宗溪;赵万强;高扬;陶伟明;曹彧;谭永杰;何达;潘朋;许怀;何洋;张俊儒;刘鹤冰;凌燕婷 |
分类号 |
E21D9/00(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I |
主分类号 |
E21D9/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都惠迪专利事务所 51215 |
代理人 |
王建国 |
主权项 |
地形偏压条件下大跨不对称双连拱铁路隧道施工方法,包括如下步骤:①分台阶开挖中导洞,其导坑周边施作中导洞初期支护;②中导洞贯通后,沿隧道轴向向洞口倒退浇注中隔墙,待其达到设计强度后,在靠外侧洞室的中隔墙与中导洞初期支护之间设置横撑;③分台阶开挖内侧洞室,其导坑周边施作内侧洞室初期支护;④拆除靠内侧洞室侧的中导洞初期支护部分,灌筑内侧洞室边墙基础与仰拱;⑤灌筑内侧洞室拱墙衬砌;⑥分台阶开挖外侧洞室,其导坑周边施作外侧洞室初期支护,外侧洞室初期支护的支护强度大于内侧洞室初期支护的支护强度;⑦拆除靠外侧洞室侧的中导洞初期支护部分,灌筑外侧洞室边墙基础与仰拱;⑧灌筑外侧洞室拱墙衬砌。 |
地址 |
610031 四川省成都市通锦路3号 |