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Die Erfindung betrifft eine Einzugvorrichtung, insbesondere für Schiebetüren mit einem Auslöseteil, das mittelbar oder unmittelbar an einen Dämpfer und eine Feder angekoppelt ist, wobei das Auslöseteil aus einem ersten Parkabschnitt einer Führung heraus in einen Führungsabschnitt bewegbar ist, und wobei das Auslöseteil in dem Führungsabschnitt entgegen der Dämpfkraft des Dämpfers in Dämpfungsrichtung verstellbar ist. Um eine solche Einzugvorrichtung für die Anwendung bei Schiebetüren zu optimieren, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Führung einen zweiten Parkabschnitt aufweist, in den das Auslöseteil in eine zweite Parkposition hinein verstellbar ist, und dass der zweite Parkabschnitt gegenüber dem ersten Parkabschnitt in Dämpfungsrichtung versetzt angeordnet ist. |
