发明名称 |
一种直线式电动车蓄电池 |
摘要 |
本实用新型公开了一种直线式电动车蓄电池,涉及一种铅蓄电池,旨在保持电池电量不变的情况下,减少电池极板,降低电池生产成本以及延长电池寿命,同时简化了安装工序;本实用新型采用了以下技术手段:汇流排高出电池壳体,并在汇流排上包裹一层环氧树脂,采用两根导线将汇流排上的正负极端子分别引出。本实用新型主要用于电动车供电。 |
申请公布号 |
CN201927679U |
申请公布日期 |
2011.08.10 |
申请号 |
CN201020657002.5 |
申请日期 |
2010.12.14 |
申请人 |
孙绍权 |
发明人 |
孙绍权 |
分类号 |
H01M10/06(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I;H01M2/26(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/06(2006.01)I |
代理机构 |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人 |
徐宏;吴彦峰 |
主权项 |
一种直线式电动车蓄电池,包括电池壳体(1)、槽隔板(3)、上盖、正极板(7)、负极板(8)、电解质溶液、汇流排(2),其中在一个槽中的正极板(7)或负极板(8)并联组成正极板组或负极板组,分别位于两个相邻槽中的正极板组与负极板组构成单格电源,汇流排将所有单格电源依次串联,其特征在于,汇流排(2)高出电池壳体(1)与槽隔板(3)的高度。 |
地址 |
610041 四川省成都市高新区新北小区玲珑南域 |