进厢袋装专用叉车

摘要

一种进厢袋装专用叉车，由叉车车身总成和专用工作机构组成，其专用工作机构包括外架、内架、新型承载架、新型推出架，外架、内架，以及槽钢的中心线处于同一平面内；新型承载架中承载架上焊接槽钢，连杆端部的滚轮沿槽钢上下移动；新型承载架采用带球形端面的圆柱杆作为承载杆，新型推出架中在原推出架的上装有挡板、挡杆。本实用新型叉车车身总成采用小轴距设计，缩短整车长度，从而减小转弯半径；将袋装专用叉车中推出装置部分连杆上滚轮的运行轨道与滑架整合到一起，使整车高度降低，特别是适用于铁路货运车厢内作业，同时也适用于巷道狭窄的高密度仓库、储场等场所。

主权项

一种进厢袋装专用叉车，由叉车车身总成[I]和专用工作机构[II]组成，其特征是专用工作机构[II]包括外架[II 1]、内架[II 2]、新型承载架[II 3]、新型推出架[II 4]，外架[II 1]、内架[II 2]，以及槽钢[2]的中心线处于同一平面内；新型承载架[II 3]中承载架[1]上焊接槽钢[2]，连杆端部的滚轮沿槽钢[2]上下移动；新型承载架[II 3]采用带球形端面的圆柱杆作为承载杆[3]，新型推出架[II 4]中在原推出架[4]的上装有挡板[5]、挡杆[6]。