用于铁路车厢的制动控制阀

摘要

一种继动阀结构，其可以用于电气机车的不同的车厢中并处于电气制动控制阀的控制之下。改进的制动控制阀包括安装于总管接口上的继动阀。该阀具有与蓄能器接口端相连的源入口，与大气相连的入口，与制动缸接口端相连的出口和与排气接口端相连的控制入口。该阀响应与排气接口端相连的控制入口，选择性地将制动缸接口端连接至蓄能器接口端或大气。在AAR中的排气接口端称为保持端。在总管的接口上还安装有单向阀/节流器，其与继动阀安装在同一壳体中。

主权项

一种用于铁路车厢的制动控制阀，其包括：总管，其具有制动管端，蓄能器端，制动缸端和排气端，这些端口分别与位于接口上的制动管接口端，蓄能器接口端，制动缸接口端和排气接口端相连；及继动阀，其安装于总管的接口上，具有与蓄能器接口端相连的源入口，与大气相连的大气入口，与制动缸接口端相连的出口和与排气接口端相连的控制入口；该继动阀响应控制入口，以选择性地将出口连接至源入口和大气入口中的一个入口。