发明名称 |
汽车电池数据采集管理系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车电池数据采集管理系统,该系统分为数据采集层、数据传输层和用户管理层。数据采集层对电池的状态进行实时监控;数据传输层将通过CAN总线接收数据采集层采集的实时电池数据,通过串口或者GSM/GPRS网络等传输方式将数据传送到用户管理层上;用户管理层通过接收分析实时电池数据,并与历史数据进行综合比较,得出电池的当前运行状态,提供给维护人员进行电池维护。电池数据采集管理系统通过CAN总线网络结构使信息得到共享,明显地减少了汽车的线束,数据可靠性高,对电池系统的监控管理使整车的动力性、稳定性、安全性等都得到了有效地提高。 |
申请公布号 |
CN201926898U |
申请公布日期 |
2011.08.10 |
申请号 |
CN201020254507.7 |
申请日期 |
2010.07.09 |
申请人 |
天津市松正电动科技有限公司 |
发明人 |
李乔;陆琳艳;孔昭松 |
分类号 |
G05B19/418(2006.01)I;H04L12/40(2006.01)I;G08C19/00(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车电池数据采集管理系统,其特征在于系统分为数据采集层、数据传输层和用户管理层:数据采集层即电池管理系统安装在电动汽车上,对电池的状态进行实时监控;数据传输层由手持数据采集设备,远程数据采集设备构成,可以将数据采集层采集的实时电池数据传送到用户管理层上。 |
地址 |
300308 天津市空港物流加工区西十道一号 |