发明名称 |
用于轮拖总装线的卡放式接车下线台板总成 |
摘要 |
本实用新型属于机械制造领域,涉及用于轮拖总装线的卡放式接车下线台板总成,包括:辅助台板组件、主台板组件、顶升辊轮组件、“π”形限位座组件、凹形限位座组件,其中,所述主台板组件左下端连接两个“π”形限位座组件,且“卡放”在位于主台板组件左下端的两个顶升辊轮组件辊轮上,右下端连接两个“倒置”凹形限位座组件,且“卡放”在位于主台板组件右下端的两个顶升辊轮组件辊轮上。本实用新型适用于与轮拖总装线上的接车下线设备中的驱动部分、传动部分、控制系统配套使用,可实现其接车台面的“平升平降”或“倾转”,满足轮拖总装线上总装后的轮拖自动随线上台及顺坡下滑下线的需要,且结构新颖,构思合理,实用可靠,易于实施。 |
申请公布号 |
CN201914351U |
申请公布日期 |
2011.08.03 |
申请号 |
CN201020627449.8 |
申请日期 |
2010.11.26 |
申请人 |
中国一拖集团有限公司 |
发明人 |
段华荣;李晔辉;王智红;王建明;贾天义;周存堂;吴志刚;王海平 |
分类号 |
B62D65/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D65/18(2006.01)I |
代理机构 |
洛阳市凯旋专利事务所 41112 |
代理人 |
林志坚 |
主权项 |
一种用于轮拖总装线的卡放式接车下线台板总成,其特征在于:包括:辅助台板组件(6)、主台板组件(7)、顶升辊轮组件(8)、“π”形限位座组件(9)、凹形限位座组件(10);所述主台板组件(7)的左端设置的辅助台板组件(6)为铰接合页式转动连接;主台板组件(7)左下端设置的两个“π”形限位座组件(9),右下端设置的两个“倒置”的凹形限位座组件(10),作为主台板组件(7)下端的四个支点;两个“π”形限位座组件(9)“卡放”在位于主台板组件(7)左下端的两个顶升辊轮组件(8)的辊轮(17)上;两个“倒置”的凹形限位座组件(10)“卡放”在位于主台板组件(7)右下端的另外两个顶升辊轮组件(8)的辊轮(17)上。 |
地址 |
471000 河南省洛阳市涧西区建设路154号 |