发明名称 混合动力汽车的冷却系统
摘要 本实用新型提供了一种混合动力汽车的冷却系统,属于汽车技术领域。它解决了现有的混合动力汽车的冷却系统水泵布置不合理,冷却管路路径复杂,冷却水循环阻力大,对水泵的功率要求高,导致水泵尺寸大的问题。本混合动力汽车的冷却系统,包括通过水管依次连接并形成回路的发动机的水套、水泵一以及散热器一,冷却系统还包括水泵二、驱动电机、驱动电机控制器、ISG电机、ISG电机控制器以及散热器二,水泵二通过水管依次与上述两个电机控制器、ISG电机、驱动电机以及散热器二相连接并形成回路。本混合动力汽车的冷却系统冷却管路路径布置合理,冷却水循环阻力小,对水泵功率要求低,成本较低,给整车的布置带来了方便。
申请公布号 CN201914075U 申请公布日期 2011.08.03
申请号 CN201020668585.1 申请日期 2010.12.20
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 纪淑玲;吴旭峰;李传海;由毅;丁勇;李书福;杨健;赵福全
分类号 B60K11/04(2006.01)I 主分类号 B60K11/04(2006.01)I
代理机构 台州市方圆专利事务所 33107 代理人 张智平
主权项 一种混合动力汽车的冷却系统,包括通过水管依次连接并形成回路的发动机的水套、水泵一以及散热器一,其特征在于,所述的冷却系统还包括水泵二、驱动电机、驱动电机控制器、ISG电机、ISG电机控制器以及散热器二,所述的水泵二通过水管依次与上述两个电机控制器、ISG电机、驱动电机以及散热器二相连接并形成回路。
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