发明名称 |
汽车驾驶位气囊 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车驾驶位气囊,它是根据具体车型的转向盘形状与结构进行设计,气囊分为多个区域,于有效防护区域内充气,不同防护区域用于保护人体的不同部位;无充气区域可以节省气源,降低成本。如果汽车发生碰撞,该气囊即行对驾位乘员的头部、胸部、颈部进行保护,降低碰撞对人体可能造成的伤害。本实用新型适用作各种车型的驾驶位气囊,用于车辆发生碰撞时对驾驶位乘员的头部、胸部、颈部进行有效保护。 |
申请公布号 |
CN201914203U |
申请公布日期 |
2011.08.03 |
申请号 |
CN201020616606.5 |
申请日期 |
2010.11.22 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
鞠春贤;陈现岭;张凯;赵永坡 |
分类号 |
B60R21/233(2006.01)I;B60R21/239(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/233(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄科诚专利事务所 13113 |
代理人 |
刘谟培 |
主权项 |
一种汽车驾驶位气囊,包括于边缘处缝合于一体的上下两气囊专用材料圆片,带有充气口与排气口,其特征在于:所述气囊专用材料圆片包括三部分,即位于边缘处的圆环状侧围部分、空心十字形中间区域部分、位于侧围部分与中间区域部分间的连接部分;中间区域部分的结构与汽车转向盘的中心处结构相匹配,所述空心十字形的各拐点处为圆弧形光滑过渡,即该中间区域部分为两边窄中间宽、宽窄变化处光滑过渡的带状,空心十字形的纵向尺寸小于其横向尺寸,其横向边缘位于与侧围部分内环边缘相接处;除无缝合处外,上下两气囊专用材料圆片上下相应地于所述三部分的轮廓处缝合,所述无缝合处为中间区域部分与侧围部分相重合部分的轮廓处;所述汽车驾驶位气囊包括与所述三部分相应的侧围充气区域、中间充气区域、无充气连接区域,侧围充气区域与中间充气区域相联通。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |