| 发明名称 | 缓速器与ABS控制器的连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种缓速器与ABS控制器的连接结构，包括继电器盒、挡位操纵机构、缓速器、多点气压控制开关、速度传感器、刹车开关、ABS，其特征在于，还包括一ABS接口装置，所述挡位操纵机构、多点气压控制开关、速度传感器、刹车开关、ABS与所述ABS接口装置的输入端连接，ABS接口装置与所述继电器盒的输入端连接，继电器盒的输出端与缓速器连接；电源接入ABS接口装置。本实用新型采用上述技术方案，使缓速器在恢复工作时为一个渐进的过程，减少了车辆制动时的冲击，可实现与ABS系统完美的配合。 | ||
| 申请公布号 | CN201907493U | 申请公布日期 | 2011.07.27 |
| 申请号 | CN201020668683.5 | 申请日期 | 2010.12.20 |
| 申请人 | 泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司 | 发明人 | 盖力古·阿岚 |
| 分类号 | B60T8/176(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/176(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人 | 陈逸良 |
| 主权项 | 缓速器与ABS控制器的连接结构，包括继电器盒、挡位操纵机构、缓速器、多点气压控制开关、速度传感器、刹车开关、ABS，其特征在于，还包括一ABS接口装置，所述挡位操纵机构、多点气压控制开关、速度传感器、刹车开关、ABS与所述ABS接口装置的输入端连接，ABS接口装置与所述继电器盒的输入端连接，继电器盒的输出端与缓速器连接；电源接入ABS接口装置。 | ||
| 地址 | 201300 上海市浦东新区园中路533号9号厂房 | ||