发明名称 一种船用推进器
摘要 本发明公开了一种船用推进器,发动机固定安装在托架上,托架固定于立管的后侧,在立管的前侧安装挂架;所述立管的上方设有变挡器,变挡器的壳体与立管的上端相对接,在变挡器的壳体与发动机之间装有离合器罩,该离合器罩与操纵臂的后端固定连接,且离合器罩内设有离合器,发动机的输出轴通过离合器与变挡器的输入轴连接,变挡器的输出轴向下伸入立管内。本发明具有前进挡、空挡和倒挡,能够将水平动力变成垂直动力,一方面结构简单、装配容易、装配效率高,有效降低了推进器的生产成本;另一方面,配置有本发明的小型船艇能够前进行驶或者倒退行驶,小型船艇在行进的过程中需要调转方向时,无需再转大弯调头,从而有效克服了传统结构的使用局限。
申请公布号 CN102133923A 申请公布日期 2011.07.27
申请号 CN201110060287.3 申请日期 2011.03.14
申请人 陈万荣 发明人 陈万荣
分类号 B63H21/12(2006.01)I;B63H23/02(2006.01)I;F16H3/12(2006.01)I 主分类号 B63H21/12(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人 方洪
主权项 一种船用推进器,包括发动机(1)和操纵臂(2),其特征在于:所述发动机(1)为水平输出轴发动机,该发动机(1)固定安装在托架(3)上,托架(3)固定于立管(4)的后侧,在立管(4)的前侧安装挂架(5);所述立管(4)的上方设有变挡器(6),变挡器(6)的壳体与立管(4)的上端相固定,在变挡器(6)的壳体与发动机(1)之间装有离合器罩(7),该离合器罩(7)与操纵臂(2)的后端固定连接,且离合器罩(7)内设有离合器(8),所述发动机(1)的输出轴通过离合器(8)与变挡器(6)的输入轴连接,变挡器(6)的输出轴向下伸入立管(4)内。
地址 400039 重庆市九龙坡区陈家坪南方花园D3区32栋1单元17-2