| 发明名称 | 一种新型的顶盖横梁防错结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新型的顶盖横梁防错结构，包括横梁和设置在所述横梁两侧的边梁，在所述边梁和/或横梁上设有预定位搭扣，在所述横梁和/或边梁上设有与所述预定位搭扣相配合的预定位搭扣孔，所述横梁一侧预定位搭扣和预定位搭扣孔的数量大于所述横梁另一侧预定位搭扣和预定位搭扣孔的数量。由于本实用新型横梁一侧预定位搭扣和预定位搭扣孔的数量大于横梁另一侧预定位搭扣和预定位搭扣孔的数量。则在具体操作中，如果横梁左右颠倒则会和预定位搭扣发生干涉，无法放到位，操作人员可以清晰地识别出错误，立即进行修正。同时，本实用新型的防错结构工装左右完全对称，不需要增加任何设计、制造和维护成本。 | ||
| 申请公布号 | CN201907570U | 申请公布日期 | 2011.07.27 |
| 申请号 | CN201020677704.X | 申请日期 | 2010.12.16 |
| 申请人 | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 吴海霞;陈东平;崔灿 |
| 分类号 | B62D25/06(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄;张耀丽 |
| 主权项 | 一种新型的顶盖横梁防错结构，包括横梁(1)和设置在所述横梁(1)两侧的边梁(2)，其特征在于：在所述边梁(2)和/或横梁(1)上设有预定位搭扣(3)，在所述横梁(1)和/或边梁(2)上设有与所述预定位搭扣(3)相配合的预定位搭扣孔(4)，所述横梁(1)一侧预定位搭扣(3)和预定位搭扣孔(4)的数量大于所述横梁(1)另一侧预定位搭扣(3)和预定位搭扣孔(4)的数量。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 | ||