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Verfahren zur Steuerung eines Schwingungsdämpfers (37) und/oder einer Feder (38) bei einem Fahrzeug mit wenigstens einem Fahrzeugrad (34), welches relativ bewegbar zum Fahrzeugaufbau (33) mit diesem verbunden ist, wenigstens einem Sensor (1), welcher die Einfederung (46) wenigstens eines Fahrzeugrads (34) erfasst und ein Einfederungssignal (3) abgibt, einem dem Sensor (1) nachgeschalteten Differenzierer (2), welcher unter Bildung eines Geschwindigkeitssignals (4) das Einfederungssignal (3) nach der Zeit differenziert und das Geschwindigkeitssignal (4) abgibt, einem mit dem Schwingungsdämpfer (37) und/oder der Feder (38) gekoppelten elektronischen Steuergerät (7), welches den Schwingungsdämpfer (37) und/oder die Feder (38) in Abhängigkeit von dem Geschwindigkeitssignal (4) oder einem davon abgeleiteten Signal steuert, und wenigstens einer elektrischen Verbindungsleitung (6), welche das eltelbar elektrisch koppelt, dadurch gekennzeichnet, dass der Differenzierer (2) zwischen den Sensor (1) und die elektrische Verbindungsleitung (6) geschaltet ist.
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