| 发明名称 | 一种车辆配电系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种车辆配电系统，包括车内配电箱、隔离变压器，其特征在于：所述车辆配电系统还包括车外配电箱；所述车外配电箱与市电或应急电源电连接，所述车外配电箱通过所述隔离变压器与所述车内配电箱电连接，所述车内配电箱与车内设备电连接。市电接入后先接入车外配电箱再接入车内，使操作人员进入车内前可以了解电力参数是否符合车内的用电需求，从而提高了用电的安全性。此外，由于车内设备的每一个分路都设置了开关、保险装置、测量和报警装置，因而能够实现对车内设备的不同系统、不同空间的分路供电，从而方便车内操作人员对所述不同系统的操作。 | ||
| 申请公布号 | CN201901091U | 申请公布日期 | 2011.07.20 |
| 申请号 | CN201020696009.8 | 申请日期 | 2010.12.30 |
| 申请人 | 浙江通普特种车有限公司 | 发明人 | 郑世昌;陈力民;王金辉 |
| 分类号 | B60R16/023(2006.01)I;H02B1/04(2006.01)I;H02G3/08(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/023(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人 | 江助菊 |
| 主权项 | 一种车辆配电系统，包括车内配电箱、隔离变压器，其特征在于：所述车辆配电系统还包括车外配电箱；所述车外配电箱与市电或应急电源电连接，所述车外配电箱通过所述隔离变压器与所述车内配电箱电连接，所述车内配电箱与车内设备电连接。 | ||
| 地址 | 310013 浙江省杭州市西湖区三墩镇西湖科技经济园区内 | ||