高效节能环保的汽轮内燃机

摘要

提供一种高效节能环保的汽轮内燃机，由超低温液氧罐1、汽化器2、中压缓冲罐3、加热器4、高压缓冲罐5、汽轮机6、单向联轴器7、内燃机8、中压缓冲罐9、氧气流量调控器10和连接管道组成。其技术改进有三部分：(一)通过超低温的液氧罐1保证过量纯氧气供应，使氧气不足，燃料过量变为：过量纯氧气与燃料发生完全燃烧，使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值；(二)用氧气流量调控器10保证不同内燃机采取不同比例的氧气供给，减少内燃机工作介质总量，从而大幅度减少尾气的热能损耗，更进一步提高了热功转换率；(三)由于液氧与气氧的体积比是1∶800，超低温的液氧罐1与内燃机8的燃烧室温差超大，用内燃机8的冷却水和尾气，分别经过汽化器2和加热器4加热氧气，回收热能，把热能转变为压力势能，经过汽轮机6把压力势能转变为机械能，经过单向联轴器7把机械能传递给内燃机8，大幅度减少热能损耗，又一次提高了热功转换率，从而达到低碳，节能，减排，降耗；大幅度提高了内燃机的经济效益和社会效益。本发明的优点是：燃料不变时提高能效5-8倍，(也就是说，载荷不变时，节能80％以上)节约资源和能源；由于纯液氧中没有氮气，所以，尾气中就没有氮氧化物，在节能80％的基础上，减少环境污染的90-95％，使各种内燃机的使用成本大大降低，大幅度提高经济效益，超低碳的排放，保护了人类的生态环境，提高能源的利用率，节约人类有限的资源，提高能效和经济效益。

主权项

一种高效节能环保的汽轮内燃机，由超低温液氧罐1、汽化器2、中压缓冲罐3、加热器4、高压缓冲罐5、汽轮机6、单向联轴器7、内燃机8、中压缓冲罐9、氧气流量调控器10和连接管道组成。其技术改进有三部分：(一)通过超低温的液氧罐1保证过量纯氧气供应，使氧气不足，燃料过量变为：过量纯氧气与燃料发生完全燃烧，使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值；(二)用氧气流量调控器10保证不同内燃机采取不同比例的氧气供给，减少内燃机工作介质总量，从而大幅度减少尾气的热能损耗，更进一步提高了热功转换率；(三)由于液氧与气氧的体积比是1∶800，超低温的液氧罐1与内燃机8的燃烧室温差超大，用内燃机8的冷却水和尾气，分别经过汽化器2和加热器4加热氧气，回收热能，把热能转变为压力势能，经过汽轮机6把压力势能转变为机械能，经过单向联轴器7传递给内燃机8，大幅度减少热能损耗，又一次提高了热功转换率，从而达到低碳，节能，减排，降耗；大幅度提高了内燃机的经济效益和社会效益。