发明名称 | 一种汽车底盘的车架 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车底盘的车架,属于汽车底盘技术领域,它包括车架纵梁、固定安装于车架纵梁下部的车轮支座、支撑物和纵梁抗弯约束机构。支撑物位于靠近车架纵梁的中部位置处,纵梁抗弯约束机构一个固定端与位于车轮支座位置处的车架纵梁紧固连接,其另一固定端与支撑物的自由端紧固连接。纵梁抗弯约束机构包括张紧部件、反力支座和挤压套,张紧部件的材料抗拉强度大于车架纵梁本体材料的抗拉强度,可以分担车架纵梁在受载荷后产生的拉应力,从而降低车架纵梁内的负荷应力,达到减小车架纵梁局部拉伸变形,提高车架纵梁刚度的目的。 | ||
申请公布号 | CN201901177U | 申请公布日期 | 2011.07.20 |
申请号 | CN201020542665.2 | 申请日期 | 2010.09.25 |
申请人 | 上海大学 | 发明人 | 黄宇亮;陈胜;张婷婷;施群 |
分类号 | B62D21/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人 | 何文欣 |
主权项 | 一种汽车底盘的车架,包括车架纵梁(1)、固定安装于靠近车架纵梁(1)两端下部的车轮支座(2、3)、所述车轮支座(2、3)分别为前轮支座(2)和后轮支座(3),其特征在于:还包括支撑物(5)和纵梁抗弯约束机构;所述支撑物(5)位于靠近车架纵梁(1)的中部位置处,其垂直固定于车架纵梁(1)上表面并竖直向上突起形成自由端;所述的纵梁抗弯约束机构沿车架纵梁(1)的轴向延伸设置,其位于车架纵梁(1)的上部,其一固定端与位于车轮支座(2、3)位置处的车架纵梁(1)紧固连接,其另一固定端与支撑物(5)的自由端紧固连接。 | ||
地址 | 200444 上海市宝山区上大路99号 |