一种防止抖动的汽车外后视镜安装结构

摘要

一种防止抖动的汽车外后视镜安装结构，包括车门外板上加强件、车门外板和外后视镜总成，其改进点是在车门外板和车门外板上加强件上安装外后视镜总成对应的部位设置至少两对螺栓孔，并在车门外板上加强件上的螺栓孔的背向车门外板一侧焊接有凸焊螺母，由螺栓从车门外板一侧穿过车门外板和车门外板上加强件对应的螺栓孔，将车门外板和车门外板上加强件进行紧固。本安装结构在车门外板和车门外板上加强件在焊接扣合后，通过至少两颗螺栓连接将车门外板及车门外板上加强件之间形成的间隙拉紧，确保在外后视镜安装平面位置，车门外板与车门外板上加强件紧密贴合，经过车门涂装后，两颗螺栓的连接会更加紧密，由此确保车门外板与车门外板上加强件之间更充分紧密贴合。

主权项

一种防止抖动的汽车外后视镜安装结构，包括车门外板上加强件（1）、车门外板（2）和外后视镜总成（7），所述车门外板上加强件（1）的两端通过搭接部位（9）焊接连接到车门内蒙皮上，所述车门外板（2）与车门扣合焊接，并位于车门外板上加强件（1）外侧；在车门外板（2）和车门外板上加强件（1）上安装外后视镜总成（7）对应的部位设有螺柱安装孔（11）和用于通过并容纳外后视镜总成（7）底部的线束橡胶套（12）的方孔（10）, 外后视镜总成（7）通过自带的固定螺栓（6）通过螺柱安装孔用螺母（8）与车门外板（2）和车门外板上加强件（1）进行连接固定，外后视镜总成（7）的线束橡胶套（12）伸进所述方孔（10），并通过自带的卡钩（5）钩在方孔（10）的边缘；其特征在于；在车门外板（2）和车门外板上加强件（1）上安装外后视镜总成（7）对应的部位还另设置有至少两对螺栓孔，并在车门外板上加强件（1）上的螺栓孔的背向车门外板（2）一侧焊接有凸焊螺母（4），由螺栓（3）从车门外板（2）一侧穿过车门外板（2）和车门外板上加强件（1）对应的螺栓孔，将车门外板（2）和车门外板上加强件（1）进行紧固。