组合式网障的坡度补偿机构

摘要

一种组合式网障的坡度补偿机构，属于障碍物设施领域。组合式网障包括设有动力源及一对主网障驱动机构的主障架、一对主障架第一、第二升降机构和与主网障驱动机构连接的各一个主网障，一对主障架第二升降机构各包括第一外套管、第一内套管、第一作用缸、第一固定座和第二固定座，第一外套管的上端固定在第一固定座上，下端固定在第二固定座上，第一、第二固定座与主障架固定，第一内套管位于第一外套管的第一外套管腔内，第一作用缸铰接于第一外套管腔内，一对主网障的右端的上部各构成有一枢置腔，枢置腔与第一外套管枢轴连接，坡度补偿机构包括回转座和回转套，回转座与回转套连接。优点：将主网障制作到足以抵抗外力挤推的稳重程度，减轻作业强度，体现布障封控的快捷性。

主权项

一种组合式网障的坡度补偿机构，所述的组合式网障包括配设有一动力源(11)及一对主网障驱动机构(14)的主障架(1)、彼此对应地设在主障架(1)的左端两侧的用于使主障架(1)的左端升降的并且与动力源(11)液压油路连接的一对主障架第一升降机构(2)、彼此对应地设在主障架(1)的右端两侧的用于使主障架(1)的右端升降的并且同样与动力源(11)液压油路连接的一对主障架第二升降机构(3)和配置在主障架(1)两侧的与所述主障架第二升降机构(3)枢轴连接的并且还与所述主网障驱动机构(14)连接的各一个主网障(4)，所述的一对主障架第二升降机构(3)各包括第一外套管(31)、第一内套管(32)、第一作用缸(33)、第一固定座(34)和第二固定座(35)，第一外套管(31)的上端固定在第一固定座(34)上，并且在探出第一固定座(34)的端部设有一枢套(312)，下端固定在第二固定座(35)上，第一、第二固定座(34、35)均与所述的主障架(1)固定，第一内套管(32)位于第一外套管(31)的第一外套管腔(311)内，并且与第一外套管腔(311)滑动配合，第一作用缸(33)通过第一销轴(332)铰接于第一外套管腔(311)内，该第一作用缸(33)的第一活塞柱(331)与第二内套管(32)连接，所述的一对主网障(4)的右端并且朝向所述第一外套管(31)的一侧的上部各构成有一枢置腔(41)，该枢置腔(41)与所述第一外套管(31)枢轴连接，并且与所述枢套(312)相配合，其特征在于所述的坡度补偿机构包括设置在所述的一对主网障(4)上的各一个回转座(45)和设置在所述的一对主障架第二升降机构(3)的各第一外套管(31)上的回转套(313)，回转座(45)与回转套(313)枢轴连接。