车轮用悬架装置

摘要

悬架装置包括使车身侧构件和车轮支撑构件彼此连结的第一和第二连杆。两个连杆经由弹性连结部彼此连结。该弹性连结部的弹性套筒的刚性比两个连杆中的至少一个连杆与车轮支撑构件和车身侧构件的连结部的弹性构件的刚性低。

主权项

一种悬架装置，其包括：车轮支撑构件，其被构造成可转动地支撑车轮；第一连杆和第二连杆，其分别连结所述车轮支撑构件和车身侧构件并且被布置成在车辆宽度方向上基本上平行；第一弹性构件，其被布置在所述第一连杆与所述车轮支撑构件之间并且连结所述第一连杆和所述车轮支撑构件；第二弹性构件，其被布置在所述第一连杆与所述车身侧构件之间并且连结所述第一连杆和所述车身侧构件；伸出部，其从所述第一连杆朝向所述第二连杆延伸；以及弹性连结部，其将所述第一连杆的所述伸出部连结到所述第二连杆，所述弹性连结部的刚性比所述第一弹性构件的刚性和所述第二弹性构件的刚性低，所述悬架装置的特征在于，所述弹性连结部的沿车辆上下方向的刚性比所述弹性连结部的沿车辆宽度方向的刚性低。