车用滑门止挡结构

摘要

本实用新型涉及一种车用滑门止挡结构，包括：中空壳座、止挡弹片、及第一辅助弹片。中空壳座的内部形成有一可供滑门前后滑移的导轨；止挡弹片依序包括有相连的固定段、弹性段、及止挡段，固定段固设于中空座体，部分弹性段与部分止挡段位于导轨内，且弹性段朝滑门向后滑移方向由导轨外以较小斜率向导轨内弯曲，止挡段朝滑门向前滑移方向由导轨外以较大斜率向导轨内弯曲。第一辅助弹片包括有相连的定位段、及顶抵段，定位段固设于中空座体。由此，本实用新型的止挡结构不仅可降低成本，且可使止挡弹片同时拥有高止挡力与高耐久性。

主权项

一种车用滑门止挡结构，用以止挡一滑门的一定位滚轮，其特征在于，包括：一中空壳座，其内部形成有一可供该定位滚轮前后滑移的导轨；一止挡弹片，依序包括有相连的一固定段、一弹性段、及一止挡段，该固定段固设于该中空座体的外侧，部分 该弹性段与部分 该止挡段位于该导轨内，该弹性段朝该滑门向后滑移方向由该导轨外以较小 斜率向该导轨内弯曲，该止挡段朝该滑门向前滑移方向由该导轨外以较大 斜率向该导轨内弯曲；以及一第一辅助弹片，包括有相连的一定位段、及一用以顶抵该止挡段的顶抵段，该定位段固设于该中空座体的侧端。