发明名称 汽车催化转化器的多载体结构
摘要 本实用新型公开了一种汽车催化转化器的多载体结构,该载体设置于转化器壳体的扩张管段上,其内形成若干通道,所述的载体分为至少两段,各段载体为轴向排布,且相邻两段载体之间具有一定间隙。该间隙形成的断面对气流将形成一定的阻力,使气流得到缓冲,令中心较快的气流有一定时间向四周发散,这样就可以改善流速分布的均匀性,从而提高转化效率,增加使用寿命,进而减小对发动机动力性、经济性的影响。
申请公布号 CN201891474U 申请公布日期 2011.07.06
申请号 CN201020641578.2 申请日期 2010.12.06
申请人 厦门理工学院 发明人 赵军;葛晓宏;易际明
分类号 F01N3/28(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;B01J32/00(2006.01)I 主分类号 F01N3/28(2006.01)I
代理机构 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人 朱凌
主权项 一种汽车催化转化器的多载体结构,该载体设置于转化器壳体的扩张管段上,其内形成若干通道,其特征在于:所述的载体分为至少两段,各段载体为轴向排布,且相邻两段载体之间具有一定间隙。
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