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Una estructura de montaje de parabrisas para vehículos ligeros, incluyendo la estructura un primer soporte (35) adecuado para montarse en la porción delantera de una carrocería de vehículo, un parabrisas (34) montado en el primer soporte (35) y un segundo soporte (60, 80) dispuesto entre el parabrisas (34) y el primer soporte (35), caracterizándose la estructura porque dicho segundo soporte (60, 80) está conformado de tal forma que, por inversión de su dirección de montaje vertical con respecto al primer soporte (35), el ángulo de montaje del parabrisas (34) se varíe correspondientemente.
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