| 发明名称 | 控制内燃机的起动-停止-运行的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明描述了一种控制车辆中内燃机(1)的起动-停止-运行的方法，用于短暂地停止和起动内燃机(1)，所述内燃机由作为起动器(8)的电机起动，其中，在内燃机(1)运行期间以及断开之后、尤其为了短暂停止，由检测装置检测曲轴(2)的位置和转速。为了改善车辆舒适性，方法是能够明显更快地再次起动内燃机，在断开内燃机(1)之后事先主动地并且重新计算所述曲轴(2)的转速的变化。 | ||
| 申请公布号 | CN102112721A | 申请公布日期 | 2011.06.29 |
| 申请号 | CN200980130822.9 | 申请日期 | 2009.06.15 |
| 申请人 | 罗伯特.博世有限公司 | 发明人 | E·莫里茨;K-O·施密特 |
| 分类号 | F02D41/04(2006.01)I;F02N11/08(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 杨国治;梁冰 |
| 主权项 | 控制车辆中内燃机(1)的起动‑停止‑运行的方法，用于短暂地停止和起动所述内燃机(1)，所述内燃机由作为起动器(8)的电机起动，其中，在所述内燃机(1)的运行期间以及断开之后、尤其为了短暂停止，由检测装置检测曲轴(2)的位置和转速，其特征在于，在断开所述内燃机(1)之后事先主动地并且重新计算所述曲轴(2)的转速的变化。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||